Lorsque vous travaillez dur sur un amortisseur sur piste ou sur des routes cahoteuses à grande vitesse, vous pouvez provoquer une aération de l'huile et une cavitation peut se produire. Cela provoque une formation de mousse qui réduit efficacement la viscosité des huiles et réduit ainsi l'effet d'amortissement des unités. Une huile de haute qualité contribue grandement à réduire ce problème, mais BC Racing va encore plus loin et pressurise les amortisseurs avec de l'azote. L'azote exerce une pression sur un piston flottant qui à son tour exerce une pression permanente sur l'huile réduisant considérablement l'aération et améliorant ainsi la régularité et la qualité de l'amortissement.