Kit ford focus

Focus 2 St Tôt Fr Wbone Carrossage 14mm, RR Up Bras Powerflex Kit Complet

Focus 2 St Tôt Fr Wbone Carrossage 14mm, RR Up Bras Powerflex Kit Complet

Focus 2 St Tôt Fr Wbone Carrossage 14mm, RR Up Bras Powerflex Kit Complet

Pour Focus 2 St Tôt Fr Wbone Carrossage 14mm, Rrup Bras Powerflex Kit Complet. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français.

Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Pour Ford Focus Mk2 ST (premiers modèles) Triangle de suspension avant Bagues avant Carrossage réglable Boulon de 14 mm, Bras de suspension supérieur arrière Carrossage réglable Powerflex Kit complet de bagues. Pour vous aider à identifier l'emplacement des bagues de ce kit sur votre véhicule, veuillez vous référer au schéma ci-dessous. Veuillez noter : nous n'avons pas inclus de butées ou de caoutchoucs d'échappement dans ce kit, car de nombreuses voitures axées sur la piste comportent déjà des versions modifiées de ces articles. Ce kit contient les éléments suivants : Là où il y a une option (ou) veuillez nous indiquer lequel vous souhaitez que nous envoyions avec votre kit. Schéma Réf 1 : Bras de triangle avant Carrossage réglable Boulon de 14 mm.

PFF19-8011G (Quantité 2) Schéma Réf 2 : Silent blocs arrière inférieurs avant. PFF19-1202 (Quantité 2) Schéma Réf 3 : Barre anti-roulis avant aux bagues de châssis 22 mm. PFF19-1203-22 (Quantité 2) Schéma Réf 4 ou : Barre anti-roulis arrière aux bagues de châssis 18 mm. PFR19-1204-18 (Quantité 2) Schéma Réf 4 ou : Barre anti-roulis arrière aux bagues de châssis 21 mm.

PFR19-1204-21 (Quantité 2) Schéma Réf 7 : Bagues extérieures de bras de suspension de chenille arrière. PFR19-807 (Quantité 2) Schéma Réf 8 : Bagues intérieures de bras de suspension de chenille arrière.

PFR19-808 (Quantité 2) Schéma Réf 10 : Bagues réglables de carrossage du bras de suspension supérieur arrière. PFR19-810G (Quantité 4) Schéma Réf 11 : Bagues de bras de suspension inférieurs arrière. PFR19-811 (Quantité 4) Schéma Réf 12 : Bagues de lame de bras oscillant arrière.

PFR19-812 (Quantité 2) Schéma Réf 20 : Insert de support de moteur inférieur. PFF19-1222 (Quantité 1) Schéma Réf 21 : Petite bague de support de moteur inférieur. PFF19-1221 (Quantité 1) Schéma Réf 25 : Insert de support de moteur avant supérieur droit. PFF19-1225 (Quantité 1) Schéma Réf 26 : Insert de montage de boîte de vitesses. Le kit contient les notes de montage suivantes qui sont pertinentes pour les éléments qu'il contient.

PFF19-8011G - La PFF19-8011G est une bague de remplacement qui est 15 % plus rigide que la bague d'origine et offre +/- 0,5 degré de réglage du carrossage sur la voiture. Convient pour un boulon de 14 mm, si votre véhicule utilise un boulon de 12 mm, veuillez commander le PFF19-801G. PFR19-810G - Le PFF19-810G est une version réglable de notre populaire bague PFR19-810 et est conçu pour fournir un réglage de carrossage de +/- 1 degré sur la voiture. Cette pièce remplace les numéros OE : 1061659, 1136072, 1329730, 1448127, 1517403, 1M515500AC, 1M515500BA, 31201356, 31212503, 31277305, 6M515500BA, 8671921, 8M515500AA, 8M515500AB, 98AG5500AG, 98AG5500K654K, 98AG28G10BBMBM. PFR19-812 - Le PFR19-812 assure la stabilité du bras oscillant arrière tout en permettant à la douille moletée de tourner librement dans la coque extérieure fournie.

Cette pièce remplace les numéros OE : 1061670, C2Y6-28-46X, 1304124, 30666821 et BV615K896AB. PFF19-1222 - PFF19-1222 s'adapte aux premiers modèles, PFF19-1220 s'adapte aux modèles plus récents, veuillez vérifier l'image pour la compatibilité. En cas de montage sur un véhicule à moteur diesel, une augmentation du bruit et des vibrations est à prévoir. Cela doit être considéré comme une mise à niveau des performances, et non comme un remplacement standard. PFF19-1225 - Cette pièce s'adapte comme un insert pour le support moteur avant supérieur droit. Le caoutchouc des supports d'origine se dégrade et se ramollit avec le temps, ce qui entraîne un mouvement excessif du moteur et de la boîte de vitesses. Cet insert est développé pour s'adapter dans et autour des sections vides des supports en caoutchouc d'origine afin de restreindre le mouvement à des niveaux de couple plus élevés. Cela offre un moyen rentable d'améliorer la stabilité du moteur, le changement de vitesse, la fourniture de puissance et la tenue de route du véhicule sans l'augmentation du NVH associée aux supports de moteur de rechange complets plus coûteux. PFF19-1226 - Cette pièce s'adapte comme un insert pour le support de boîte de vitesses.

Pour être sûr du montage correct, veuillez utiliser les données de spécification supplémentaires ci-dessus pour vous aider. Si vous n'êtes toujours pas sûr, n'hésitez pas à nous contacter avec votre numéro d'immatriculation ou de châssis au Royaume-Uni et nous nous ferons un plaisir de vous aider à identifier les bonnes pièces nécessaires avant de commander. Nous expédions les produits Powerflex partout dans le monde. Nous vendons également diverses autres bagues Powerflex pour ce modèle. Ceux-ci peuvent inclure des éléments tels que des bagues de triangle, des bagues de barre anti-roulis, des bagues de crémaillère de direction, des butées de suspension, des bagues d'essieu arrière, etc.

Les bagues sont l'un des composants les plus sollicités d'une voiture. Ils subissent d'énormes contraintes, dans les conditions les plus difficiles, sans entretien ni lubrification. Les bagues en caoutchouc conventionnelles se détériorent avec l'âge, ce qui permet le mouvement des composants et de la géométrie de la suspension. Cela peut entraîner une usure des pneus, une instabilité du freinage, une mauvaise tenue de route et une déviation du moteur. Bagues Powerflex sont fabriqués à partir d'un composé de plastique polyuréthane à la pointe de la technologie.

Ce composé surmonte le problème commun associé aux buissons plus durs qui est un bruit accru. Grâce à une ingénierie correcte, les bagues en composé de polyuréthane peuvent être rendues 25 à 30 % plus rigides que les bagues en caoutchouc, mais avec exactement les mêmes propriétés d'absorption du bruit. Contrairement à l'ancienne technologie des bagues en poly, toute augmentation des vibrations / dureté ressenties à travers le véhicule est normalement indétectable.

Nous vendons des bagues Powerflex pour toutes les marques et modèles de voiture. C&R vend une vaste gamme de pièces de rechange et de haute performance pour toutes les marques et tous les modèles de voitures. Stockage uniquement des marques de la plus haute qualité telles que : K&N, Black Diamond, Goodridge, Piper, Kent, Jetex, Superpro, Powerflex, Prothane, Vibra Technics, Redline, Eibach, Koni, Weitec et Scorpion. Nous ne sommes pas seulement des « déménageurs de caisses », nous sommes en mesure d'offrir des conseils techniques approfondis concernant le produit ou nous pouvons fournir un service de montage sur la plupart des pièces du groupe VAG que nous vendons dans notre atelier de Nottingham. Entreprises C&R Les spécialistes Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Depuis 1988, nous réparons, modifions et vendons des pièces pour les voitures du groupe VAG Conseillers techniques du magazine "Golf+" depuis plus de 10 ans Le plus grand contributeur à "vwaudiforum. Uk" Grâce à notre expérience, nous pouvons vous guider vers la bonne pièce pour votre voiture Nous pouvons résoudre les problèmes et réparer votre véhicule dans nos ateliers. Le caoutchouc des supports d'origine.

Focus Mk2 ST (Early Models). Cet item est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Autres". Le vendeur est "candrenterprises1" et est localisé dans ce pays: GB. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.

  • Pays de fabrication: Royaume-Uni
  • Modèle: Focus Mk2 ST (Premiers Modèles)
  • Marque: Powerflex
  • Gamme Powerflex: Série Route
  • Numéro de pièce fabricant: 477C PFLEXK2366 751V
  • Type: Paliers Suspension
  • Emplacement sur le véhicule: Kit Voiture
  • Fabricant: Ford

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